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下部フレームにはスタイリッシュで強靭な楕円パイプを採用。 ゆったり肘のおける存在感あるアームサポート。食事の際も邪魔に感じない曲線形状。 |
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![]() パープル |
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商品名 | KC-1 車いす カラーズ (自走式、背折れタイプ) |
■背折れ・自走 ■介助ブレーキ ■安全ベルト ■アルミフレーム ■エアータイヤ |
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カラー | パープル・ライトグレー・ネイビー |
価格 | 定価:73,000(非課税) タナベ実売価格:¥? お問い合わせください(メール(t@tanabe.tank.jp)、電話、FAX) 送料無料※北海道・沖縄・離島等一部地域除く <ご注意>工場直送のため、代引きはできません |
重量 | 13.6kg |
サイズ | W66 x D98.5 x H85cm ※折りたたみ時:W35 x D98.5 x H67cm |
●前座高:43cm ●後座高:41cm ●座面幅:42cm ●座面奥行:40cm |
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●背シート高【クッション有】40cm 【クッション無】45.5cm ●肘当て高 【クッション有】17.5cm 【クッション有】22.5cm |
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タイヤ ●前輪:6インチ ●後輪:22インチ | |
耐荷重 | 100kg |
主材質 | フレーム(アルミ)、キャスター(PU) シート(ポリエステル)、クッション(ポリエステル) |
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座面クッション 通気性の高い爽快感のあるクッション。座面クッションは厚み6cmと心地よい座り心地を実現しています。 |
ドラム式ブレーキ ブレーキングのよい、ドラム式ブレーキを採用。軽い力でしっかり止まります。 |
テーパーグリップ 円錐状で握りやすい仕様。表面は滑りにくいシボ加工。 |
通常タイヤ(エアータイヤ)とノーパンクタイヤ 乗り心地に関しましては通常タイヤの方がクッション性が高い為、衝撃は伝わりにくいですが舗装された道で乗り比べてみてもほぼ差が感じられない程度です。メンテナンス等の事を考えますとノーパンクタイヤがオススメです。 【エアタイヤ(通常タイヤ)】 自転車のタイヤと同じくタイヤ&チューブで構成されており、空気の充填が必要ですがクッション性は最良です。 【ノーパンクタイヤ】 ●ハイポリマータイヤ・・・一般的なノーパンクタイヤです。空気を含んだポリウレタンを充填して成型。クッション性が高く、屋外でも使用できます。 ●ソリッドタイヤ・・・施設の備品などに良く使われるスチール製の車椅子などに装備されています。転がり抵抗が少なく室内の平らな床面に適しています。 ●ソフトタイヤ・ハイブリッドタイヤ・・・タイヤ&パンクレスチューブで構成されており、空気管理の必要がなくクッション性もあり耐久性・静止性に優れています。 |
タナベ事務機器
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